マツダ

マツダのCX-5は、マツダの新世代エコテクノロジー「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が投入されているクロスオーバーSUVである。すでにスカイアクティブエンジンが搭載されているデミオやアクセラとは違い、エンジンだけではなく、軽快感や安定感、上質な乗り心地を実現した軽量高機能シャーシ「スカイアクティブシャーシ」や、操舵安定性や衝突安全性能を向上させた軽量高剛性ボディ「スカイアクティブボディ」が採用され、「スカイアクティブテクノロジー」を全面的に採用された初めての車種でもある。

CX-5で特に注目すべきは、クリーンディーゼルエンジンを搭載したモデルがあることで、新開発の2.2Lディーゼルターボエンジン「SKYACTIV-D 2.2」によって、18.6km/Lの優れた低燃費を実現しつつ4.0Lガソリン車並みの力強い走行性能を両立している。ハイブリッド車並みの燃費性能とSUVの走破性を跳ね備えた注目の一台である。

CX5目標値引き額：15万円

CX5の大幅値引きを引き出す方法
ディーラーによっては、5万円程度でストップしてくるところもあれば最初から10万円割引いて交渉してくるところもあり、

マツダのデミオは、欧州市場を意識したコンパクトカー（海外ではDEMIOではなくMazda2という名前で知られている）。他社のコンパクトカーがモデルチェンジの際に軒並みボディサイズを拡大する中、デミオはあえて小型軽量化し、欧州車を強く意識したデザインや、軽快な走りが特徴。2011年6月にはマツダの新技術スカイアクティブエンジンが搭載された「13-SKYACTIV」が発売され、ハイブリッド車でないにも関わらず燃費が30km/lの低燃費を実現したガソリン車と話題になり高い人気を誇る。デミオの乗り味は、マツダらしく他のコンパクトに比べてしっかりしていて低燃費だが、車体が小ぶり故に後部座席が狭いのが難点。運転好きで２人乗車がメインならデミオは候補に入れてほしいおすすめの一台。供給は安定しているので、注文から約１～２ヶ月程度で納車が可能。

デミオ目標値引き額：16万円

デミオの大幅値引きを引き出す方法
ディーラーとの交渉によって18万円程度の値引きで契約しているケースが多いようだが、スカイアクティブモデルに限っていえば

マツダのMPVは、マルチ パーパス ビークル（Multi Purpose Vehicle ＝多目的自動車という意）の頭文字 をとって名付けられたLクラスミニバン。MPVは、スライドドアのあるLクラスミニバンの中でも全高が1685mmと低く抑えられており、操縦安定性は数あるミニバンの中でもトップクラスの高さを誇るため、家庭の事情でどうしてもミニバンを選択せざるを得ない車好きの親父には是非ともおすすめできる一台である。登場から5年以上を経過した今なお古さを感じさせないデザインは秀逸。アルファードなどの他のLサイズミニバンに比べれば３列目は物足りないが、大人でも長時間乗っていることができる広さは確保されているし、多彩なシートアレンジも魅力的。発売からかなり経っているので、注文から約１～２ヶ月程度で納車が可能。

MPV目標値引き額：50万円

MPVの大幅値引きを引き出す方法
ご存知の通り、MPVはフルモデルチェンジからかなり経っているので、現在大きな値引きを引き出せる車種のひとつである。初回から

マツダのビアンテは、2000ccクラスのワンボックスミニバン。他社のミニバンに比べて尖がった外見が特徴で、他の人とは違うミニバンに乗りたい人にはおすすめ。シートアレンジも女性にも簡単にアレンジ操作が可能だし、３列目をたたんで２列目を目一杯下げれば、まるでリムジンのようなシートアレンジも可能。ビアンテは納期が非常に安定しているので、注文して１～２カ月程度で納車されるはず。

ビアンテ目標値引き額：40万円

ビアンテの大幅値引きを引き出す方法
ビアンテクラスのミニバンは、セレナやノアなど競合が多い激戦区。そのため、

走りを重視した高さを抑えた小型ミニバンであるマツダのプレマシー。カラクリシートアレンジやアイドリングストップ機能のi-rtopを搭載しているのに、同クラスのミニバンに比べて価格がリーズナブルなのも魅力のひとつである。海外に輸出されているだけでなく、日産のラフェアスタハイウェイスターにもこのプレマシーがOEM提供されている。日産のラフェスタハイウェイスターにそれほどこだわりがなければ、大きな値引きが期待できるプレマシーの方がおすすめ。プレマシーは、比較的容易に大幅値引きを引き出せるはず。人気車種のため、現状では注文から約１～２ヶ月程度で納車が可能となる。

プレマシー目標値引き額：30万円

プレマシーの大幅値引きを引き出す方法
手っ取り早いのは「日産のラフェスタよりも安くなります？」と単刀直入に聞くこと。